Economia
Crecieron en 2013 la producción de autos y la venta de motos
Aunque lejos del récord de 2011, la fabricación automotriz superó las 790 mil unidades y creció 3,5 por ciento durante el año pasado. Asimismo, la comercialización de motos registró una mejora interanual del 9,1 por ciento.
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Crecieron en 2013 la producción de autos y la venta de motosLa producción automotriz mejoró 3,5% en 2013. Foto de archivo de Juan Vargas, de NA.
Si bien se desplomó en diciembre, al verificar una caída interanual del 26,4 por ciento, la producción automotriz cerró 2013 con números positivos, al mejorar 3,5% con respecto a 2012. Se fabricaron 791.007 vehículos en el país, contra 764.495 del año anterior. La industria, de todos modos, estuvo lejos de alcanzar el éxito de 2011, cuando alcanzó un récord histórico de 828.771 rodados producidos.

En cuanto a las motos, las ventas de 2013 se acercaron al máximo histórico de 2011 también, al llegar a las 710.260 unidades
patentadas, lo cual representó un incremento del 9,1% con respecto a 2012, informó este lunes la Asociación Argentina de Motovehículos (MOTTOS).

La producción automotriz registró una baja del 27,8% en diciembre respecto de noviembre y sufrió una disminución del 26,4% con relación a igual mes de 2012. Si se comparan los doce meses de 2013 con respecto al mismo período de 2012 se registró una suba del 3,5%, reportó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

Las exportaciones tuvieron una baja del 29,2% con relación a noviembre y un descenso del 39,9% respecto de igual mes del año los doce anterior. Comparando meses de 2013 con respecto al mismo período de 2012, se registró una suba del 4,8%. Las ventas a concesionarios tuvieron un aumento del 18,2% respecto de noviembre y una suba del 0,7% frente a igual mes del año anterior. Si se comparan los doce meses de 2013 con el mismo período de 2012 se registro una suba del 16,1%.

Con 18 días hábiles, la producción de vehículos sumó en el último mes del año 44.922 unidades, una disminución de 26,4% con respecto a las 61.023 unidades del mismo mes de 2012, y una baja de 27,8% en comparación con las 62.186 producidas en noviembre pasado.

En el rubro exportación, las terminales automotrices registraron una disminución de los envíos al exterior de 39,9% respecto del mismo mes de 2012, contabilizando 28.872 unidades, frente a los 39.705 que se comercializaron a diversos mercados un año atrás. Este volumen representó una baja de 29,2% en comparación con las 33.733 unidades que se exportaron en noviembre del presente año.

Del análisis de los volúmenes mes a mes surge que el fuerte impacto en la comparación interanual de los rubros producción y exportación se explica en un diciembre de 2012 de alto nivel de actividad sumado al comportamiento que viene registrando el mercado brasileño, principal destino de los vehículos argentinos, y cual cerró el año registrando su primer resultado negativo en una década.

En el análisis del último mes del año, las ventas a concesionarios registraron un alza de 0,7% versus diciembre 2012, al comercializar 88.967 unidades frente a los 88.323 que se entregaron un año atrás y un crecimiento de 18,2% frente a los 75.274 de noviembre pasado.

Con los números de diciembre, la industria cerró 2013 con un volumen total de 791.007 unidades producidas, lo que arrojó un crecimiento de 3,5% respecto de las 764.495 que se produjeron en 2012.

LA VENTA DE MOTOS EN 2013

La comercialización de motovehículos se acercó en 2013 al récord de 2011, al llegar a las 710.260 unidades patentadas, lo cual representó un incremento del 9,1% respecto de 2012, informaron este lunes autoridades de la industria. Diego Dinitz, presidente de MOTTOS, destacó que "acaba de finalizar el año de mayores ventas de la historia con 750.000 unidades vendidas según nuestro registro, de las cuales 710.260 han sido patentadas durante el 2013 y el resto las veremos plasmadas en las cifras de enero y febrero".

"Esta diferencia entre las ventas registradas y los patentamientos surge porque nuestro sistema permite realizar al momento de la venta de la unidad un patentamiento provisorio en la concesionaria, que luego debe ser realizado en forma definitiva", aclaró.

En diciembre, el número de unidades patentadas ascendió a 50.152, lo que arrojó una suba del 5,8 por ciento comparado con el mismo mes de 2012, en el que se habían inscripto 47.399 rodados. Si bien el año finalizó con 710.260 unidades patentadas, las
ventas llegaron en realidad a 750.000, según los comerciantes. Señalaron también que el año tuvo 5 días hábiles menos que el
2011, récord anterior, pero finalizó con el promedio diario de patentamientos más alto de la actividad.

El 2013 finalizó con un total de 710.260 motovehículos patentados, un crecimiento del 9,1% comparado con el 2012, en el que se habían inscripto 650.707 motos. Señaló que "si la comparación de unidades patentadas es contra 2011, el año del récord vigente, observamos que en ese año se patentaron 716.207 pero con 5 días hábiles más, lo que indica que en el promedio diario de 2.947 unidades de este año comparadas contra las 2.911 del 2011, el 2013 fue el año récord también en patentamientos".

"Más allá de los aspectos numéricos, también fue gran año para la actividad por un cúmulo de logros relacionados a mayor formalización del mercado, a importantes avances en seguridad vial y a convenios laborales y reglamentaciones que el sector estaba necesitando y que a través de la acción de MOTTOS lograron materializarse", indicó.

En medio de las celebraciones, el directivo advirtió que el sector está "preocupado y expectante para ver de qué forma las nuevas medidas impositivas van a influir". "Los primeros meses del año serán clave para ir viendo qué mercado tendremos en el 2014, es muy probable que sea más pequeño que el actual y con operaciones de una rentabilidad muy baja, lo que nos pone un desafío grande por delante", alertó Dinitz.

Buenos Aires, NA.


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